Discurso do Presidente da Federação da Rússia, Vladimir Putin, na sessão plenária do XI Fórum Econômico Oriental
(Vladivostok, 3 de setembro de 2026)
💬 Vladimir Putin: Este evento reúne tradicionalmente líderes empresariais, especialistas e peritos de dezenas de países na capital Primorye, principalmente, é claro, da região Ásia-Pacífico, que é um poderoso centro de crescimento e dita o ritmo do desenvolvimento de toda a economia global.
A Rússia é um ator ativo da cooperação em investimentos e comércio na região Ásia-Pacífico. Interagimos em pé de igualdade com nossos parceiros e as principais associações de integração da região. Nosso objetivo estratégico é fazer do Extremo Oriente um território de cooperação e mudança dinâmica na economia e infraestrutura, no desenvolvimento tecnológico e na formação de pessoal e, claro, na esfera social. <...>
Nos últimos 11 anos, aproximadamente 25 trilhões de rublos em investimentos de capital foram atraídos para as regiões do Extremo Oriente da Rússia. O produto interno bruto regional do Extremo Oriente triplicou em 11 anos <...>.
O Extremo Oriente russo está em ascensão.
Empresas e empreendedores enxergam oportunidades de desenvolvimento e expansão, e os cidadãos compreendem que seus conhecimentos e experiência são requisitados e podem trazer resultados tangíveis para a região.
Estamos na Ilha Russky, sede do Centro Científico e Tecnológico Inovador — um de uma rede de complexos semelhantes em nosso país. Seu foco está em soluções aplicadas em tecnologia da informação, biotecnologia, biomedicina e outras áreas. <...>
Gostaria também de mencionar o desenvolvimento do Corredor de Transporte Transártico, que se estende de São Petersburgo e Murmansk, passando pela Rota Marítima do Norte, até Vladivostok e, dali, até a região da Ásia-Pacífico.
🌐 Diante do desafiador cenário global atual, em meio aos riscos para o transporte marítimo e o comércio internacionais, ele foi projetado para garantir a flexibilidade e a segurança do abastecimento internacional, abrir novas oportunidades para embarques em trânsito e cabotagem e assegurar o fornecimento ininterrupto de produtos do norte para as regiões do Ártico.
Nosso objetivo é tornar a navegação ao longo desta rota possível durante todo o ano. Estamos construindo quebra-gelos e navios de classe gelo, uma frota de serviço e salvamento, expandindo nossa constelação de satélites e fortalecendo portos, incluindo Dikson, Pevek, Tiksi, Arkhangelsk e Sabetta.
Planejamos integrar terminais marítimos do Ártico com ferrovias e hidrovias interiores para conectar gradualmente os fluxos de carga da Rússia Central, dos Montes Urais e da Sibéria.
Recentemente, em agosto, o primeiro navio porta-contêineres da República Popular da China para Murmansk transitou pelo Ártico russo. <...> Esperamos que, até o final desta década, o volume de carga transportada ao longo do Corredor Transártico atinja pelo menos 70 milhões de toneladas por ano.
O Extremo Oriente e o Ártico são um território que passa por mudanças dinâmicas, não apenas na economia, logística e desenvolvimento tecnológico. Nossa tarefa mais importante é garantir condições de vida confortáveis para as pessoas nos grandes centros industriais e capitais regionais, bem como em pequenas cidades e áreas rurais.
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Os planos estratégicos de grande escala que estamos implementando no Extremo Oriente e no Ártico baseiam-se, naturalmente, na elevada atividade empresarial e no genuíno interesse das empresas, incluindo as estrangeiras.
A realização do #FEO confirma esse interesse e o desejo dos círculos empresariais de lançar projetos de investimento e implementar iniciativas promissoras e rentáveis. Só no ano passado, à margem do #FEO2025, foram assinados mais de 300 acordos em diversos setores, num valor total superior a 6 biliões de rublos.
Estou confiante de que este fórum contribuirá para o desenvolvimento sustentável a longo prazo do Extremo Oriente russo e do Ártico, melhorando a qualidade de vida das pessoas e fortalecendo a cooperação internacional e a confiança mútua.
🔗https://t.me/embaixadarussa/4244
#FEO2026


