Requião Filho propõe assumir malha ferroviária do Paraná com financiamento de potências globais
O candidato ao Governo do Estado do Paraná, Requião Filho (PDT), declarou que, caso seja eleito no pleito deste ano, solicitará que o Governo Federal transfira ao Executivo estadual a administração da malha ferroviária paranaense. A proposta prevê afastar a concessão privada tradicional do trecho federal e buscar recursos internacionais de países como China e Estados Unidos para viabilizar as reformas necessárias na infraestrutura do estado.
De acordo com o postulante ao governo estadual, a revitalização e modernização completa das ferrovias que cortam o Paraná exigirão investimentos estimados em cerca de R$ 60 bilhões. Requião Filho argumenta que nações de grande porte econômico têm forte interesse estratégico em financiar projetos dessa escala, inclusive com a possibilidade de concessão de linhas de crédito a juros zero.
A declaração ocorre em meio aos debates sobre a reorganização do sistema logístico paranaense e do Sul do país. Atualmente, o Ministério dos Transportes e a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) preparam a nova modelagem de concessão para a Malha Sul. A infraestrutura ferroviária local é considerada crucial para o escoamento do setor agropecuário e industrial paranaense até o Porto de Paranaguá.
